DAIHATSU OPTI E-L310S Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей DAIHATSU OPTI E-L310S с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- E-L300S 98
- E-L310S 60
- GF-L800S 18
- GF-L802S 2
- GF-L810S 20
- GH-L800S 7
- GH-L810S 7
- LA-L800S 2
- LA-L810S 3
- TA-L800S 7
- TA-L810S 7
- UA-L800S 1
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 011 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 078 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 111 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 970 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 037 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 027 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 094 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 972 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 039 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 044 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 955 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 040 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 035 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 107 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 050 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 000 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 067 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 923 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 140 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 073 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 970 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 990 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 117 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 177 949 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 963 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили DAIHATSU OPTI E-L310S. Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль DAIHATSU OPTI E-L310S?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя DAIHATSU. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций DAIHATSU. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль DAIHATSU OPTI E-L310S, то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.