FORD JAPAN TELSTAR SEDAN Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей FORD JAPAN TELSTAR SEDAN с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- E-GD8AF 1
- E-GD8PF 10
- E-GD8RF 1
- E-GDEAF 1
- E-GDEPF 1
- E-GDERF 1
- E-GE5PF 1
- E-GE8PF 4
- E-GEEPF 4
- E-GESRF 3
- GF-GF8PF 4
- GF-GFEPF 1
- GF-GFERF 1
- Q-GDFPF 8
- Y-GEFPF 2
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 904 912 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 120 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 904 912 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 633 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 590 787 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 375 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 590 787 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 282 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 590 787 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 488 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 590 787 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 395 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 590 787 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 764 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 590 787 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 714 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 590 787 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 594 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 904 912 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 982 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 904 912 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 882 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 904 912 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 726 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 904 912 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 520 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 904 912 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 613 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 904 912 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 806 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 904 912 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 713 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 590 787 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 674 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 904 912 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 534 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 904 912 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 627 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 590 787 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 296 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 590 787 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 389 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 835 180 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 672 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 835 180 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 765 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 903 591 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 114 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили FORD JAPAN TELSTAR SEDAN . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль FORD JAPAN TELSTAR SEDAN ?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя FORD JAPAN. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций FORD JAPAN. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль FORD JAPAN TELSTAR SEDAN , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.