HONDA ELYSION DBA-RR3 Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей HONDA ELYSION DBA-RR3 с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Цена базовой версии, ¥: 3 650 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 360 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 560 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 486 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 685 500
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 618 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 349 500
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 244 500
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 499 650
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 053 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 717 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 507 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 433 500
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 202 500
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 464 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 213 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 778 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 517 500
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 515 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 413 984 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 990 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили HONDA ELYSION DBA-RR3. Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль HONDA ELYSION DBA-RR3?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя HONDA. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций HONDA. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль HONDA ELYSION DBA-RR3, то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.