HONDA INTEGRA E-DA7 Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей HONDA INTEGRA E-DA7 с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- ABA-DC5 13
- E-DA5 20
- E-DA6 11
- E-DA7 27
- E-DA8 6
- E-DB1 1
- E-DB6 28
- E-DB7 2
- E-DB8 14
- E-DB9 8
- E-DC1 28
- E-DC2 22
- GF-DB6 12
- GF-DB8 3
- GF-DB9 2
- GF-DC1 8
- GF-DC2 5
- LA-DC5 10
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 378 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 298 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 393 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 473 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 925 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 428 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 348 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 761 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 681 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 553 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 473 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 360 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 280 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 285 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 205 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 658 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 738 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 405 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 325 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 535 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 455 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 385 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 305 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 500 905 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 350 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили HONDA INTEGRA E-DA7. Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль HONDA INTEGRA E-DA7?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя HONDA. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций HONDA. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль HONDA INTEGRA E-DA7, то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.