ISUZU ELF NHR Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей ISUZU ELF NHR с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- KC-NHR69C 9
- KC-NHR69CA 1
- KC-NHR69E 9
- KC-NHR69EA 12
- KG-NHR69C 51
- KG-NHR69E 45
- KG-NHR69EA 9
- KK-NHR69C 2
- KK-NHR69CA 8
- KK-NHR69E 7
- KK-NHR69EA 51
- KR-NHR69 17
- KR-NHR69E 24
- S-NHR54C 21
- S-NHR54E 15
- S-NHR55C 6
- S-NHR55CA 4
- S-NHR55E 19
- S-NHR55EA 14
- U-NHR55EA 1
- U-NHR69C 9
- U-NHR69CA 1
- U-NHR69E 9
- U-NHR69EA 12
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 224 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 017 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 074 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 763 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 320 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 113 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 850 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 867 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 329 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 122 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 986 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 766 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 215 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 008 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 945 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 796 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 882 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 743 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 915 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 776 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 733 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 925 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 712 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 585 629 ₽
Утилизационный сбор: 1 485 000 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 100 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 200 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.51, ¥0.5444
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 844 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили ISUZU ELF NHR . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль ISUZU ELF NHR ?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя ISUZU. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций ISUZU. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль ISUZU ELF NHR , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.