LEXUS IS250 Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей LEXUS IS250 с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 900 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 700 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 350 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 050 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 250 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 900 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 250 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 050 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 700 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 350 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 500 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 150 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 050 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 700 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 350 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 250 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 900 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 400 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 750 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 790 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 360 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 990 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 140 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 122 550 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 075 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 150 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.48, ¥0.5403
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 440 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили LEXUS IS250 . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль LEXUS IS250 ?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя LEXUS. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций LEXUS. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль LEXUS IS250 , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.