MAZDA ROADSTER CBA-NCEC Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей MAZDA ROADSTER CBA-NCEC с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- 5BA-ND5RC 62
- 5BA-ND5RE 9
- CBA-NCEC 35
- DBA-NCEC 41
- DBA-ND5RC 23
- GF-NB6C 20
- GF-NB8C 19
- GH-NB6C 16
- GH-NB8C 23
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 135 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 040 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 050 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 950 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 500 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 800 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 700 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 600 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 500 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 700 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 500 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 400 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 300 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 200 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 300 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 800 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 400 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 500 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 500 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 300 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 200 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 700 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 500 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 863 195 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 600 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили MAZDA ROADSTER CBA-NCEC. Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль MAZDA ROADSTER CBA-NCEC?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя MAZDA. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций MAZDA. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль MAZDA ROADSTER CBA-NCEC, то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.