MAZDA SCRUM TRUCK GD-DG52T Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей MAZDA SCRUM TRUCK GD-DG52T с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- 3BD-DG16T 14
- EBD-DG16T 31
- EBD-DG63T 23
- GD-DG52T 19
- GD-DH52T 21
- LE-DG62T 8
- LE-DG63T 22
- M-DG41T 4
- M-DG51B 2
- M-DG51T 6
- M-DH41T 3
- M-DH51T 6
- V-DJ51B 5
- V-DJ51T 22
- V-DK51T 16
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 735 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 650 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 640 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 555 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 650 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 735 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 775 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 640 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 860 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 555 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 600 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 685 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 725 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 775 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 860 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 765 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 695 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 705 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 600 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили MAZDA SCRUM TRUCK GD-DG52T. Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль MAZDA SCRUM TRUCK GD-DG52T?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя MAZDA. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций MAZDA. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль MAZDA SCRUM TRUCK GD-DG52T, то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.