NISSAN CLIPPER TRUCK Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей NISSAN CLIPPER TRUCK с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- GBD-U71T 42
- GBD-U71TP 14
- GBD-U72T 47
- GBD-U72TP 14
- GDB-U71T 2
- GDB-U72T 2
- LE-U71T 20
- LE-U71TP 4
- LE-U72T 20
- LE-U72TP 4
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 603 750
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 869 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 640 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 650 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 715 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 653 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 718 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 728 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 897 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 832 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 145 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 065 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 944 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 879 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 575 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 804 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 866 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 801 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 791 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 726 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 751 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 686 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 025 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 179 025 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 36 003 ₽
Фрахт до Владивостока: 415 425 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.85, ¥0.5539
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 945 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили NISSAN CLIPPER TRUCK . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль NISSAN CLIPPER TRUCK ?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя NISSAN. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций NISSAN. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль NISSAN CLIPPER TRUCK , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.