NISSAN DIESEL CONDOR MK Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей NISSAN DIESEL CONDOR MK с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- KC-MK211EH 2
- KC-MK211EN 2
- KC-MK211FE 2
- KC-MK211FH 6
- KC-MK211FN 6
- KC-MK211HE 2
- KC-MK211HH 8
- KC-MK211HN 6
- KC-MK211KE 2
- KC-MK211KH 8
- KC-MK211KN 6
- KC-MK211LH 2
- KC-MK211LN 2
- KC-MK211NH 2
- KC-MK211NN 2
- KC-MK251FH 4
- KC-MK251FN 3
- KC-MK251HH 6
- KC-MK251HN 4
- KC-MK251KH 6
- KC-MK251KN 4
- KC-MK251LH 4
- KC-MK251LN 4
- KC-MK251NH 4
- KC-MK251NN 4
- KC-MK260EH 2
- KC-MK260FE 2
- KC-MK260FH 8
- KC-MK260HE 2
- KC-MK260HH 8
- KC-MK260KE 2
- KC-MK260KH 8
- KC-MK260LH 4
- KC-MK260NH 4
- KK-MK212HH 2
- KK-MK252EH 2
- KK-MK252FH 18
- KK-MK252HH 18
- KK-MK252KH 20
- KK-MK252LH 12
- KK-MK252NH 12
- KK-MK262EH 2
- KK-MK262FH 8
- KK-MK262HH 8
- KK-MK262KH 8
- KK-MK262LH 4
- KK-MK262NH 4
- U-CM87EE 6
- U-CM87EH 4
- U-CM87FE 10
- U-CM87FH 10
- U-CM87FJ 2
- U-CM87FR 2
- U-CM87HE 10
- U-CM87HH 12
- U-CM87HJ 2
- U-CM87HR 2
- U-CM87KE 14
- U-CM87KH 18
- U-CM87KJ 2
- U-CM87KR 2
- U-CM87LE 10
- U-CM87LH 14
- U-CM87NE 6
- U-CM87NH 10
- U-CM87TH 2
- U-CM87VH 4
- U-CM88EE 4
- U-CM88FE 10
- U-CM88FH 8
- U-CM88FJ 2
- U-CM88FR 2
- U-CM88HE 10
- U-CM88HH 8
- U-CM88HJ 2
- U-CM88HR 2
- U-CM88KE 16
- U-CM88KH 12
- U-CM88KJ 2
- U-CM88KR 2
- U-CM88LE 10
- U-CM88LH 8
- U-CM88NE 10
- U-CM88NH 8
- U-CM88TH 4
- U-CM88VH 2
- U-MK210EN 3
- U-MK210FN 5
- U-MK210HN 7
- U-MK210KN 7
- U-MK210LN 7
- U-MK210NN 4
- U-MK210TN 1
- U-MK210VN 1
- U-MK250EN 1
- U-MK250FN 8
- U-MK250HN 8
- U-MK250KN 8
- U-MK250LN 8
- U-MK250NN 8
- U-MK250TN 3
- U-MK250VN 1
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 670 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 430 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 610 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 030 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 900 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 720 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 640 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 630 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 610 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 820 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 790 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 750 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 720 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 700 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 670 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 760 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 690 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 680 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 660 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 640 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 610 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 490 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 990 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 709 183 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 031 ₽
Фрахт до Владивостока: 327 656 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.62, ¥0.5851
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 970 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили NISSAN DIESEL CONDOR MK . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль NISSAN DIESEL CONDOR MK ?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя NISSAN DIESEL. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций NISSAN DIESEL. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль NISSAN DIESEL CONDOR MK , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.