NISSAN DIESEL CONDOR Z Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей NISSAN DIESEL CONDOR Z с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- KC-MK130DB 5
- KC-MK130FB 9
- KC-MK130GB 10
- KC-MK130HB 9
- KC-MK130LB 6
- KC-MK130MB 6
- KC-MK210DB 9
- KC-MK210FB 15
- KC-MK210GB 15
- KC-MK210HB 15
- KC-MK210LB 6
- KC-MK210MB 6
- KK-MK212DB 4
- KK-MK212FB 5
- KK-MK212GB 3
- KK-MK212HB 4
- KK-MK252DB 4
- KK-MK252FB 4
- KK-MK252GB 4
- KK-MK252HB 4
- KK-MK252LB 4
- KK-MK252MB 4
- KK-MK262DB 4
- KK-MK262FB 4
- KK-MK262GB 4
- KK-MK262HB 4
- KK-MK262LB 4
- KK-MK262MB 4
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 4 721 654 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 930 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 552 874 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 810 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 552 874 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 840 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 552 874 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 920 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 552 874 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 690 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 552 874 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 810 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 552 874 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 840 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 552 874 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 870 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 552 874 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 900 000
Таможенное оформление: 12 000 ₽
Пошлина: 3 552 874 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 980 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 4 721 654 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 810 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 3 552 874 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 780 000
Таможенное оформление: 12 000 ₽
Пошлина: 4 721 654 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 960 000
Таможенное оформление: 12 000 ₽
Пошлина: 4 721 654 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 990 000
Таможенное оформление: 12 000 ₽
Пошлина: 4 721 654 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 5 020 000
Таможенное оформление: 12 000 ₽
Пошлина: 4 721 654 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 5 100 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 4 721 654 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 870 000
Таможенное оформление: 12 000 ₽
Пошлина: 4 721 654 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 990 000
Таможенное оформление: 12 000 ₽
Пошлина: 4 721 654 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 5 020 000
Таможенное оформление: 12 000 ₽
Пошлина: 4 721 654 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 5 050 000
Таможенное оформление: 12 000 ₽
Пошлина: 4 721 654 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 5 080 000
Таможенное оформление: 12 000 ₽
Пошлина: 4 721 654 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 5 160 000
Таможенное оформление: 12 000 ₽
Пошлина: 4 721 654 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 5 030 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 4 721 654 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 136 325 ₽
Фрахт до Владивостока: 272 650 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 4 820 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили NISSAN DIESEL CONDOR Z . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль NISSAN DIESEL CONDOR Z ?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя NISSAN DIESEL. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций NISSAN DIESEL. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль NISSAN DIESEL CONDOR Z , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.