SUBARU LEGACY E-BC5 Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей SUBARU LEGACY E-BC5 с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 775 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 667 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 644 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 641 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 619 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 550 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 539 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 535 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 494 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 440 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 435 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 367 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 347 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 342 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 327 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 319 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 274 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 272 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 234 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 199 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 159 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 114 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 098 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 864 357 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 135 425 ₽
Фрахт до Владивостока: 270 850 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $78.72, ¥0.5417
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 091 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили SUBARU LEGACY E-BC5. Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль SUBARU LEGACY E-BC5?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя SUBARU. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций SUBARU. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль SUBARU LEGACY E-BC5, то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.