SUBARU PLEO LE-RV2 Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей SUBARU PLEO LE-RV2 с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- DBA-L275F 10
- DBA-L285F 10
- EBD-RV1 4
- EBD-RV2 4
- GD-RV1 6
- GD-RV2 6
- GF-RA1 24
- GF-RA2 22
- HBD-L275B 16
- HBD-L285B 16
- LE-RV1 19
- LE-RV2 19
- TA-RA1 79
- TA-RA2 79
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 811 650
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 743 400
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 743 400
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 811 650
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 811 650
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 811 650
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 743 400
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 743 400
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 743 400
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 811 650
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 743 400
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 708 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 773 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 708 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 773 000
Таможенное оформление: 1 550 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 708 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 773 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 893 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 184 884 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 442 800 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 828 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили SUBARU PLEO LE-RV2. Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль SUBARU PLEO LE-RV2?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя SUBARU. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций SUBARU. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль SUBARU PLEO LE-RV2, то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.