SUZUKI CARRYTRACK V-DD51T Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей SUZUKI CARRYTRACK V-DD51T с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- 3BD-DA16T 50
- EBD-DA16T 186
- EBD-DA63T 57
- EBD-DA65T 25
- GBD-DA63T 4
- GD-DA52T 27
- GD-DB52T 30
- LE-DA62T 13
- LE-DA63T 68
- M-DA41T 10
- M-DA51T 14
- M-DB41T 8
- M-DB51T 10
- V-DC51T 25
- V-DD51T 16
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 869 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 860 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 792 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 798 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 869 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 860 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 798 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 866 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 860 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 798 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 876 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 860 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 790 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 790 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 876 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 185 983 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 857 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили SUZUKI CARRYTRACK V-DD51T. Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль SUZUKI CARRYTRACK V-DD51T?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя SUZUKI. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций SUZUKI. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль SUZUKI CARRYTRACK V-DD51T, то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.