TOYOTA TERCEL Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей TOYOTA TERCEL с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- E-AL20 3
- E-AL21 4
- E-AL25 4
- E-EL30 16
- E-EL31 16
- E-EL41 50
- E-EL43 32
- E-EL45 24
- E-EL51 60
- E-EL53 24
- E-EL55 54
- KD-NL50 16
- Q-NL30 14
- X-NL40 24
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 401 879 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 002 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 401 879 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 003 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 401 879 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 006 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 401 879 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 006 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 451 701 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 007 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 391 027 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 007 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 401 879 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 009 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 401 879 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 009 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 438 679 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 015 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 401 879 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 016 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 401 879 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 019 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 401 879 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 020 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 438 679 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 022 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 401 879 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 024 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 391 027 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 025 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 438 679 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 028 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 438 679 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 028 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 401 879 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 030 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 391 027 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 032 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 401 879 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 033 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 401 879 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 034 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 401 879 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 035 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 438 396 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 041 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 391 027 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 37 570 ₽
Фрахт до Владивостока: 43 350 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 041 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили TOYOTA TERCEL . Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль TOYOTA TERCEL ?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя TOYOTA. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций TOYOTA. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль TOYOTA TERCEL , то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.