FORD JAPAN LASER SEDAN E-BG5PF Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей FORD JAPAN LASER SEDAN E-BG5PF с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- E-BG3PF 6
- E-BG5PF 26
- E-BG6PF 2
- E-BG6RF 6
- E-BHA3PF 4
- E-BHA5PF 4
- E-BHA6RF 4
- E-BHA8PF 3
- E-BHALPF 14
- KD-BHA7PF 6
- KD-BHA7RF 1
- Q-BG7PF 2
- X-BG7PF 2
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 175 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 087 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 297 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 209 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 380 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 292 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 372 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 112 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 176 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 088 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 358 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 270 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 132 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 044 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 249 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 161 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 297 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 209 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 380 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 292 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 227 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 098 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 015 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 431 417 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 35 444 ₽
Фрахт до Владивостока: 40 897 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Комиссия компании: 50 000 ₽
Курс валют на сегодня: $79, ¥0.5453
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 221 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили FORD JAPAN LASER SEDAN E-BG5PF. Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль FORD JAPAN LASER SEDAN E-BG5PF?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя FORD JAPAN. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций FORD JAPAN. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль FORD JAPAN LASER SEDAN E-BG5PF, то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.