ISUZU ELF NPR U-NPR58PR Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей ISUZU ELF NPR U-NPR58PR с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- KC-NPR66GR 4
- KC-NPR66LR 20
- KC-NPR66PR 6
- KC-NPR70LR 18
- KC-NPR70LYR 3
- KC-NPR70PR 15
- KC-NPR70PYR 3
- KC-NPR71GR 21
- KC-NPR71LR 67
- KC-NPR71PR 59
- KC-NPR72GR 10
- KC-NPR72LR 12
- KC-NPR72PR 12
- KK-NPR66LR 8
- KK-NPR71GR 11
- KK-NPR71LAR 4
- KK-NPR71LR 31
- KK-NPR71PAR 4
- KK-NPR71PR 22
- KK-NPR72GR 16
- KK-NPR72LAR 30
- KK-NPR72LR 42
- KK-NPR72LYR 1
- KK-NPR72PAR 30
- KK-NPR72PR 35
- KK-NPR72PYR 3
- KK-NPR75LR 30
- KK-NPR75LYR 4
- KK-NPR75PR 29
- KK-NPR75PYR 4
- KR-NPR81GR 6
- KR-NPR81LAR 4
- KR-NPR81LR 14
- KR-NPR81PAR 4
- KR-NPR81PR 6
- PA-NPR81R 38
- PB-NPR81AR 32
- U-NPR58GR 5
- U-NPR58LR 28
- U-NPR58PR 14
- U-NPR59LR 5
- U-NPR59LYR 2
- U-NPR59PR 12
- U-NPR59PYR 1
- U-NPR66GR 13
- U-NPR66LR 48
- U-NPR66LYR 2
- U-NPR66PR 40
- U-NPR66PYR 2
- U-NPR70LR 2
- U-NPR70LYR 1
- U-NPR70PR 3
- U-NPR70PYR 1
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 955 611 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 493 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 955 611 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 298 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 955 611 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 283 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 955 611 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 314 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 955 611 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 323 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 955 611 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 364 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 955 611 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 176 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 955 611 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 208 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 955 611 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 206 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 955 611 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 190 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 955 611 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 214 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 955 611 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 246 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 955 611 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 254 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 955 611 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 144 500 ₽
Фрахт до Владивостока: 289 000 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.65, ¥0.578
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 397 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили ISUZU ELF NPR U-NPR58PR. Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль ISUZU ELF NPR U-NPR58PR?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя ISUZU. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций ISUZU. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль ISUZU ELF NPR U-NPR58PR, то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.