NISSAN CEDRIC Q-UY31 Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей NISSAN CEDRIC Q-UY31 с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- E-CY31 13
- E-ENY33 4
- E-HBY33 6
- E-HY33 26
- E-MY33 8
- E-PAY31 16
- E-PAY32 2
- E-PBY32 5
- E-PY31 31
- E-PY32 30
- E-PY33 16
- E-Y31 67
- E-Y32 5
- E-Y33 8
- GF-CY31 2
- GF-ENY34 9
- GF-PAY31 1
- GF-PY31 3
- GF-Y31 7
- GH-ENY34 6
- GH-HY34 28
- GH-MY34 12
- KD-CUY31 2
- KD-UY31 6
- KD-UY33 6
- KH-UY31 1
- Q-CUY31 2
- Q-UY31 23
- Q-UY32 3
- TA-HY34 14
- TA-MY34 10
- Y-CUY31 2
- Y-UY31 6
- Y-UY32 2
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 580 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 975 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 090 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 465 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 725 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 005 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 375 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 490 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 229 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 344 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 325 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 440 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 805 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 565 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 175 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 060 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 971 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 865 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 865 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 670 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 280 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 165 000
Таможенное оформление: 3 100 ₽
Пошлина: 1 322 947 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 1 980 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили NISSAN CEDRIC Q-UY31. Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль NISSAN CEDRIC Q-UY31?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя NISSAN. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций NISSAN. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль NISSAN CEDRIC Q-UY31, то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.