NISSAN DIESEL CONDOR 30 KC-BPR71LR Каталог модификаций авто с описанием
Каталог автомобилей NISSAN DIESEL CONDOR 30 KC-BPR71LR с подробным описанием характеристик модификаций, для покупки авто под заказ
- KC-BKR66ER 8
- KC-BKR66LR 15
- KC-BKR71ER 11
- KC-BKR71LR 9
- KC-BPR70LR 6
- KC-BPR71GR 6
- KC-BPR71LR 31
- KC-BPR71PR 30
- KC-BPR72GR 2
- KC-BPR72LR 2
- KC-BPR72PR 2
- KK-BKR66ER 2
- KK-BKR66LR 2
- KK-BKR71ER 6
- KK-BKR71LHR 2
- KK-BKR71LR 6
- KK-BKS71LN 2
- KK-BPR71GR 2
- KK-BPR71LR 10
- KK-BPR71PR 6
- KK-BPR75LR 2
- KK-BPR75PR 2
- U-CSH40 1
- U-LG2YS41 2
- U-LG4YS41 2
- U-SGH40 3
- U-SQH40 2
- U-UH3YS41 1
- U-UH4YS41 6
- U-UH5YS41 6
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 245 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 415 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 440 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 000 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 215 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 215 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 960 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 210 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 475 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 000 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 250 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 215 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 990 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 235 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 475 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 430 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 205 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 205 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 950 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 200 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 465 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 2 990 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 240 000
Таможенное оформление: 8 530 ₽
Пошлина: 2 439 749 ₽
Утилизационный сбор: 1 623 800 ₽
Расходы в Японии:
Аукционные расходы: 38 376 ₽
Фрахт до Владивостока: 330 624 ₽
Гарантия от повреждений: 12 500 ₽
Комиссия банка: 5 000 ₽
Расходы в России:
Таможенное оформление, брокер: 67 000 ₽
Лаборатория, ПТС, СБКТС: 25 000 ₽
Склад временного хранения: 7 000 ₽
Дополнительные услуги: 30 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.57, ¥0.5904
Импорт авто старше 2009 г. Только конструктором!
Цена базовой версии, ¥: 3 205 000
Каталог автомобилей для покупки под заказ
Ищете автомобиль, который сочетает в себе качество, надёжность и стильный дизайн? Тогда вам стоит обратить внимание на японские автомобили NISSAN DIESEL CONDOR 30 KC-BPR71LR. Они пользуются большой популярностью во всём мире благодаря своим уникальным характеристикам.
Почему стоит выбрать японский автомобиль NISSAN DIESEL CONDOR 30 KC-BPR71LR?
Японские автопроизводители известны своим вниманием к деталям и стремлением к совершенству. Они используют только качественные материалы и передовые технологии, чтобы создавать автомобили, которые прослужат вам долгие годы. Японские машины отличаются высокой надёжностью и долговечностью, а также стильным дизайном.
В нашем каталоге вы найдёте широкий выбор японских автомобилей от производителя NISSAN DIESEL. Мы предлагаем как новые, так и подержанные автомобили различных моделей и комплектаций NISSAN DIESEL. У нас вы сможете подобрать автомобиль, который будет соответствовать вашим потребностям и бюджету.
Наши преимущества:
- Широкий выбор японских автомобилей.
- Выгодные цены.
- Профессиональная консультация.
- Помощь в выборе автомобиля.
Если вы хотите купить японский автомобиль NISSAN DIESEL CONDOR 30 KC-BPR71LR, то обращайтесь к нам. Мы поможем вам сделать правильный выбор и приобрести автомобиль вашей мечты.
Не упустите возможность стать обладателем качественного и надёжного японского автомобиля! Посетите наш сайт и ознакомьтесь с нашим каталогом.